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四、亞馬遜移倉(cāng)庫(kù)存變沒(méi)了相關(guān)圖片展示

亞馬遜移倉(cāng)庫(kù)存變沒(méi)了提供了一種店鋪貨物擺放策略的確定方法、裝置和電子設(shè)備，該方法包括：獲取目標(biāo)時(shí)間段內(nèi)店鋪中各個(gè)區(qū)域的貨物信息；基于貨物信息確定目標(biāo)時(shí)間段內(nèi)店鋪的目標(biāo)整體營(yíng)銷力；利用目標(biāo)整體營(yíng)銷力確定店鋪內(nèi)貨物的擺放策略。的方法能夠得到店鋪的目標(biāo)整體營(yíng)銷力，并根據(jù)目標(biāo)整體營(yíng)銷力確定店鋪內(nèi)貨物的擺放策略。該擺放策略的確定是根據(jù)店鋪的目標(biāo)整體營(yíng)銷力確定的，這樣，能夠?yàn)榈赇伒呢浳锾峁└侠淼牟季郑徑饬爽F(xiàn)有的線下零售店在貨物擺放方面存在布局不合理的技術(shù)問(wèn)題。亞馬遜移倉(cāng)庫(kù)存變沒(méi)了客流動(dòng)態(tài)分配的高鐵列車開(kāi)行方案評(píng)價(jià)方法，首先獲取高鐵旅客出行需求和出行費(fèi)用參數(shù)；然后構(gòu)造換乘網(wǎng)絡(luò)；通過(guò)對(duì)提前購(gòu)票時(shí)間段和計(jì)劃出行時(shí)間段的劃分，將連續(xù)決策的客流分配過(guò)程轉(zhuǎn)變?yōu)殡x散分配過(guò)程，按照多階段同分布的客流分配方法將客流分配到列車上；最后根據(jù)列車區(qū)段的客流分配結(jié)果，采用列車客座率、旅客的出行時(shí)間偏差等指標(biāo)對(duì)列車開(kāi)行方案進(jìn)行評(píng)價(jià)。在不考慮擁擠現(xiàn)象的情況下進(jìn)行高鐵列車上多階段客流分配，有效實(shí)現(xiàn)了先長(zhǎng)途后短途的客流分配順序。對(duì)列車開(kāi)行方案的評(píng)價(jià)評(píng)價(jià)結(jié)果不僅準(zhǔn)確可靠，而且十分快捷，對(duì)于優(yōu)化高鐵列車開(kāi)行方案、提高高鐵的運(yùn)營(yíng)效率都具有重要意義。

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