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四、亞馬遜跟賣之后還是不可用相關(guān)圖片展示

亞馬遜跟賣之后還是不可用本實用新型公開了一種商品混凝土震動攪拌混合機，包括攪拌筒、底座、安裝柱和安裝桿，所述底座頂部的一端安裝有控制面板，所述底座底部靠近控制面板的一端鉸接有兩組支撐桿，所述底座底部遠(yuǎn)離支撐桿的一端安裝有兩組電動升降桿，所述底座頂部的兩端皆安裝有兩組固定塊。本實用新型設(shè)計成滾筒的形式，利用第二電機通過齒輪帶動攪拌筒轉(zhuǎn)動，便于利用攪拌筒的轉(zhuǎn)動對混凝土進行攪拌，配合攪拌筒內(nèi)部設(shè)置有可以轉(zhuǎn)動的攪拌槳，通過第一旋轉(zhuǎn)電機的帶動，實現(xiàn)對攪拌筒內(nèi)部混凝土的攪拌，使得混凝土的攪拌更加充分，且攪拌槳的安裝桿上安裝有震動電機，可以在攪拌的同時，對混凝土進行震動，減少混凝土內(nèi)部的氣泡。亞馬遜跟賣之后還是不可用具體為一種地鐵軌道結(jié)構(gòu)施工的精密測量控制方法，解決了現(xiàn)有軌道結(jié)構(gòu)施工測量控制方法工序多、測設(shè)的控制基標(biāo)不能重復(fù)利用、測量誤差較大，導(dǎo)致線路的安全性、平順性和舒適性較差、運營過程的設(shè)備磨耗和噪聲振動較大的問題。利用建立軌道基礎(chǔ)控制網(wǎng)的方法，配合全站儀和軌道幾何狀態(tài)測量儀對軌道結(jié)構(gòu)精密測量控制，實現(xiàn)了對軌道的高精度調(diào)整；軌道幾何狀態(tài)測量儀的應(yīng)用可以使地鐵軌道測量從對點的精度要求上升到對線路的整體平順性要求上來，保證軌道的軌距、高低變化率、軌向、高低的平順性等指標(biāo)滿足更高要求，并實現(xiàn)了數(shù)字化和自動化。

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