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四、亞馬遜跟賣技巧和流程相關(guān)圖片展示

亞馬遜跟賣技巧和流程公開移動(dòng)店鋪車的配置決定裝置、配置決定方法及計(jì)算機(jī)可讀存儲(chǔ)介質(zhì)。能夠適當(dāng)?shù)嘏渲靡苿?dòng)店鋪車。移動(dòng)店鋪車的配置決定裝置包括：設(shè)定部，設(shè)定由多個(gè)移動(dòng)店鋪車形成的店鋪群的用戶；以及決定部，根據(jù)表示用戶的屬性、嗜好及購(gòu)買歷史中的至少一個(gè)的信息，決定多個(gè)移動(dòng)店鋪車的配置。亞馬遜跟賣技巧和流程具體為一種地鐵軌道結(jié)構(gòu)施工的精密測(cè)量控制方法，解決了現(xiàn)有軌道結(jié)構(gòu)施工測(cè)量控制方法工序多、測(cè)設(shè)的控制基標(biāo)不能重復(fù)利用、測(cè)量誤差較大，導(dǎo)致線路的安全性、平順性和舒適性較差、運(yùn)營(yíng)過程的設(shè)備磨耗和噪聲振動(dòng)較大的問題。利用建立軌道基礎(chǔ)控制網(wǎng)的方法，配合全站儀和軌道幾何狀態(tài)測(cè)量?jī)x對(duì)軌道結(jié)構(gòu)精密測(cè)量控制，實(shí)現(xiàn)了對(duì)軌道的高精度調(diào)整；軌道幾何狀態(tài)測(cè)量?jī)x的應(yīng)用可以使地鐵軌道測(cè)量從對(duì)點(diǎn)的精度要求上升到對(duì)線路的整體平順性要求上來，保證軌道的軌距、高低變化率、軌向、高低的平順性等指標(biāo)滿足更高要求，并實(shí)現(xiàn)了數(shù)字化和自動(dòng)化。

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