2019-07-26 17:12:00 - 米境通跨境電商

速賣通直通車是我們常用的引流工具，當(dāng)我們呢想要針對直通車進(jìn)行調(diào)整時(shí)就得首先了解速賣通直通車投資盈虧情況，只有這樣，才能為后續(xù)診斷與優(yōu)化做準(zhǔn)確操作，今天小米跨境電商erp就來教教大家速賣通直通車的盈虧情況怎么看。

我們先進(jìn)到直通車后臺(tái)首頁，在"數(shù)據(jù)效果"中勾選"七日花費(fèi)"、"七日下單數(shù)"、"七日下單金額"、"七日加入購物車次數(shù)"、"七日加入收藏夾次數(shù)"。

計(jì)算直通車是賺是虧，我們了解投入金額，得到進(jìn)帳金額，就可以算得投資回報(bào)率ROI。

投資回報(bào)率ROI = 投入成本/得到金額。這里小米跨境電商提醒下，直通車?yán)锏?七天下單金額"并非是真正買家支付金額，下單到真正支付中間有遺失，不然就不存在我們每天要做的催付款工作，直通車下單到轉(zhuǎn)化的行業(yè)均值60%。

ROI = 1365/4624 = 1/3.4 ，即投資1元出去，可拿回3.4元。從此數(shù)據(jù)中，我們近一周開車是賺錢的。

有些童鞋可能會(huì)有疑惑，"這種計(jì)算不合理，漏掉了產(chǎn)品傭金，還有成本呢?"”還有那什么運(yùn)營提成......"這些想法沒有錯(cuò)，但是也要分清狀況。

如我們現(xiàn)從開車中只能得到開車費(fèi)用，開車下單金額等數(shù)據(jù)，那內(nèi)里的什么產(chǎn)品傭金，你知道那個(gè)產(chǎn)品的哪個(gè)訂單由開車帶來的?計(jì)算么，在現(xiàn)有數(shù)據(jù)下，制作一個(gè)簡易模型，得到答案即可。若真要仔細(xì)盤算開車產(chǎn)品的成本，運(yùn)營的提成，那你還得再找到每個(gè)開車轉(zhuǎn)化的產(chǎn)品訂單號(hào)是哪個(gè)(這個(gè)數(shù)據(jù)直通車?yán)锟床涣?、公司辦公租金、人員工資、水電費(fèi)，你都可算進(jìn)去，最終的結(jié)果是越扯越多、越扯越亂，到最后暈的是自己。

當(dāng)然，對于覺得開車效果不好的賣家來說，光計(jì)算ROI是不夠的，即使得到的是賺錢，但這也只是直通車帳號(hào)近七天整體盈虧的情況。帳號(hào)里可能有多個(gè)產(chǎn)品在推廣，每個(gè)計(jì)劃下不同產(chǎn)品，賣家們投入的成本力度不同，所以帳號(hào)整體是賺，有可能重點(diǎn)推的幾個(gè)產(chǎn)品回報(bào)不好，所以還要再深入到所推產(chǎn)品中，認(rèn)真再研究。